Constructeur :
Rendilli StarDrive & Chantiers Navals de Kuat
Taille :
900 mètres de long
Vitesse :
40 MLGT et un hyperpropulseur de Classe 2.
Capacité :
4 798 hommes d’équipage, 402 canonniers, 2 040 hommes de troupe, deux escadrilles complètes de chasseurs TIE, 5 TB-TT, 10 TR-TT, 2 navettes impériales de classe Lambda, ainsi que diverses barges de débarquement planétaires et 8 100 tonnes métriques de cargaison.
Armes :
10 quadruples turbolasers Taim & Bak JK-7, 40 doubles turbolasers Taim & Bak F-6, 10 canons à ions Borstel NK-5, 80 lance-missiles à concussion Dymek HM-6, 10 projecteurs de rayon tracteur Phylon Q6
Défenses :
2 dômes générateurs d’écran déflecteur et une coque en alucier renforcée au titane.
Conçu vers la fin des Guerres Cloniques par Walex Bissex, un ingénieur de la République, le Destroyer Stellaire de Classe Victoire était considéré comme l’ultime vaisseau de guerre jamais construit au moment de sa sortie, surclassant alors le Destroyer Stellaire Venator. D’abord conçu dans l’enceinte des Chantiers Navals Rendilli, le projet fut finalement rejoint par les Chantiers Navals de Kuat après l’entrée en service du Venator.
Résultat final d’un programme de construction militaire Républicain initié après la bataille de Géonosis, le Destroyer Stellaire Victoire fut pourtant mal utilisé par la flotte impériale. En effet, dès le départ, le projet prit énormément de retard et ne fut pas en mesure de sortir le destroyer au plus fort des Guerres Cloniques. C’est ainsi que l’on vit l’apparition rapide des Destroyers Stellaires Venators, taillés pour l’offensive. Malgrès tout le retard accumulé, le Victoire entra en fonction, mais tardivement dans le conflit qui touchait déjà à son terme. Il fut donc utilisé massivement lors des nombreuses escarmouches qui prirent place suite à l’instauration de l’Empire. Mais déjà, la flotte impériale avait besoin de vaisseaux capitaux plus gros, plus offensifs et beaucoup plus meurtriers afin d’asseoir sa suprématie spatiale. Le projet des Destroyer Stellaire Imperiaux fut donc lancé, alors que les DSV n’étaient entrés en service que depuis quelques années.
Long de 900 mètres, le Destroyer Stellaire Victoire était moins grand que son prédécesseur, le Venator. Pourtant les deux Chantiers Navals se focalisèrent, lors de la conception, sur sa capacité d’attaque et de défense qui devait être significativement supérieure à celle du Venator. Le vaisseau devait également remplir toutes les tâches de son prédécesseur : défense et attaque de planète, débarquement de troupe en surface, assaut planétaire depuis une orbite basse et bien sur combat spatial contre d’autres vaisseaux capitaux.

Le niveau par défaut de l’armement Impérial fut donc rehaussé de manière significative. L’armement du Destroyer Stellaire Victoire comprenait ainsi dix quadruples turbolasers, 40 doubles turbolasers, 80 lance-missiles à concussion, et dix projecteurs de rayon tracteur. Son équipage comptait 5 000 hommes et femmes, ainsi que des canonniers et des soldats. Il pouvait transporter deux escadrilles, soit 24 chasseurs TIE, 2 000 soldats, des barges de débarquement planétaires, des transports de troupes, et un large éventail de véhicules d’assaut terrestres comprenant des TB-TT, des TR-TT, des Juggernauts et des Forteresses flottantes. Particulière singularité de sa construction, le Destroyer Stellaire Victoire disposait de 2 volets latéraux, lui permettant une meilleure manœuvrabilité lors des manœuvres d’urgence, mais aussi de lui permettre d’opérer dans une atmosphère, sur les planètes.Leur plus grande faiblesse résidait dans leurs propulseurs subliminiques, car la plupart des vaisseaux modernes (construits après la Bataille de Yavin) pouvaient les distancer.
Lorsque la production en masse des Destroyers de classe Impérial commença, les Destroyers Stellaires Victoire furent réaffectés à des postes de défense planétaire. Ils furent également réaffectés dans des secteurs galactiques où le pouvoir impérial avait moins d’influence, comme les mondes de la Bordure Extérieure où ils servirent à la chasse aux pirates. Nombre d’entre eux ont été démilitarisés et vendus aux forces de défense planétaires, dont les Autorités du Secteur Corporatif qui en achetèrent 250.
L’utilité des Destroyers Stellaires Victoire fût remise à goût du jour au retour du Grand Amiral Thrawn. Jugeant que ses forces manquaient de vaisseaux capitaux, il commença un ré-affrètement systématique des Destroyers Stellaires Victoire et rendit leurs lettres de noblesse à ces navires.

Une version améliorée du Destroyer Stellaire Victoire vit néanmoins le jour (sous la désignation Mark II) au début de la Guerre Civile Galactique contre la rébellion afin de palier les faiblesses du premier modèle. Des améliorations significatives furent mises en place, notamment le changement complet du système de propulsion et le changement complet du système de bouclier déflecteur, trop peu puissant au goût de l’amirauté impériale.
Les Destroyers Stellaire Victoire restèrent des vaisseaux capitaux d’extrême bonne facture, d’une capacité d’attaque impressionnante pour leur taille et dont l’omniprésence à travers la Galaxie soulignait leur efficacité.

11 mai 2008
c’est le meme que dans KOTOR 2 (celui de dark Nihilus)Par Prométhé, 20 août 2008
Et non, il y a une ressemblance, mais les DSV sont apparus bien après les évènements racontés dans Kotor2.Par Afterburner, 19 octobre 2008
Salut, tu serais pas le meme Prométhée sur le forum de Stargate Fusion ?
Je suis tombé par hasard sur certains de tes posts et je partage ton avis sur le foutage de gueule de Lucas aux sujets des DSV, c’est ma classe de Destroyer impériaux préférée aussi et je suis dégouté qu’on ne les voit pas dans la prélogie...peut etre dans clone Wars ou la Serie Live, mais j’en doute...
Par bloger, 10 octobre 2008
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